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エアロパーツといえば、ウィングやスポイラーなど、F1レースなどでもよく見かけるカスタマイズ用の飾りのようにも見えますが、実は装備することにより空気抵抗を減らし、安定性を得る事ができる優れものです。

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エアロパーツの種類

ウィング
スポイラーが空気抵抗をさらにうけるようにして車体を安定させるのに対して、ウイングは飛行機のつばさと同じ、つまり揚力を強くさせる仕組みです。ウイングはレースカーではおなじみな位、効果は絶大です。(レースカーについているのはGTウイングといわれます。)事故などの予防の為、リアウイングをつけサスペンションを強化している車もあります。
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サイドステップ
サイドにつけるスポイラーの事をサイドステップともいいます。サイドステップは運転時横に流れる風を後部にながして、スムーズに走れるようにするという効果があります。純正品でついている車もあります。サイドステップを選ぶ時、車両の点検などで、リフトなどで持ち上げる時、セットできないものがある為、整備の事まで考える必要があります。
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スポイラーセット
スポイラーはフロントスポイラー、サイドスポイラー、そしてリアスポイラー以外にも、車の後部ガラスの上につけるテールゲートスポイラー、リアバンパースポイラー、など色々な種類があるのですが、これがセットになったものがあります。それぞれ形も揃えた方が見た目にもおしゃれ感が増しますし、それぞれを揃える手間も減ります。
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フロントスポイラー
その名の通り車のフロント部分についているのがフロントスポイラーです。エアダムとも呼ばれます。これは見かけ以外にも目的があり、揚力を低減させる事ができ、エンジンの冷却をする性能をより良くする子とができます。バンパーと一体型のフロントバンパースポイラーやバンパーの下につけるフロントアンダースポイラーなどがあります。
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サイドスポイラー
車のサイド部分、ちょうどドアの下位にとりつけるのがサイドスポイラーです。前方からの気流を、後ろにうまく流す事により、ハンドル操作の安定性を向上させる目的があります。またサイドスポイラーがあれば、ディフューザーがなくても、高速走行の時に安定します。ただ100キロ以上だして初めて体感できるもので、普段はお洒落の一部ではないでしょうか。
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リアスポイラー
トランスの上あたりにとりつけるまさに羽の形をしたもの、それがリアウイングスポイラーです。GTRなどでよく見るように、速度を速くする性能があります。後輪のグリップ力を増やしてくれるのです。車が走る時に受ける空気抵抗を少なくし、運転の安定性を向上させるもので、純正で初めからついている車種もあります。また抵抗が少ないという事は燃費にも影響を与えるのです。
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