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| CY-SPJ220 |
■自転車防犯登録に関しまして |
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| スタイリッシュで、コンパクトな折りたたみ小径車
場所をとらずコンパクトに収納でき、車載も可能「20型折りたたみ式アルミフレーム」 自転車におまかせで効率的・快適に、乗ったままで発電して充電する「ループチャージ※1」搭載 安定感のある乗り心地、「両輪駆動方式」 新基準※2（アシスト比率最大1：2）対応の「パワーアップモード」搭載 オープン価格※価格注釈 ハンドルから手を離さず操作できる「手元パネルスイッチ」 内装3段変速機つき 3灯高輝度LED搭載バッテリーライト 車載も可能なコンパクト設計 ニッケル水素電池（24V-3.1Ah）搭載 走行距離の目安（※パターン走行テスト条件の場合） 1,標準モード市街地走行：約16Km、 2,標準モード（業界統一パターン）：約28Km、 3,オートモード：約46Km 電動機定格出力 250W 充電時間 約2時間15分（専用充電器使用時）） 電源スイッチ 手元パネルスイッチ（オートパワーオフ機能つき 外形寸法 全長1,550mm×全幅580mm 折りたたみ時寸法 幅835mm×奥行520mm×高さ730mm サドル高さ 780〜960mm タイヤサイズ 20×1.5HE 車両総質量 約18.5kg バッテリー品番 CY-PH31 充電器 CY-PAA4 ※1：「ループチャージ機能」とは、下り坂などで減速する際の左ブレーキレバー操作により、 モーターが発電機に切り替わり、バッテリーが補充電される「ブレーキ充電」と、 「オートモード」で下り坂を惰性走行中に自動的にモーターブレーキが働いてバッテリーに補充電する機能の総称です。 「ループチャージ」を使用した場合でも、日常の専用充電器によるバッテリーの充電は必要です。 ※2：2008年12月1日の道路交通法施行規則の一部改正により、10ｋｍ/ｈ未満の低速域において、 人の力に対するモーターの力の比率（アシスト比率）が最大で1：2まで可能となりました ※3：本体のみ、お買い上げ日より2年間。 ※ 走行条件 ＊バッテリー新品、温度20℃、無風状態、ライト消灯状態、 車載質量60Kg（乗員および荷物を合計した質量） ＊走行距離の数値はあくまでも目安です。 1回の充電で走行できる距離は走り方や道路状況により異なります。 ＊タイヤの空気圧が推奨空気圧よりも低いときは走行距離が短くなります。 ＊冬季など気温が低いときは、一時的にバッテリーの性能が低下し走行距離が短くなります。 ＊テスト条件1：平地を15Km/hで1Km走行、勾配2度の上り坂を10Km/hで1Km走行、 平地を15Km/hで1Km走行、勾配2度の下り坂を20Km/hで1Km走行、平地を15Km/hで1Km走行、 以上のパターンで200m毎に発進・停止を繰り返す走行条件です。 （変速位置：2度の上り「2」、その他「3」） ＊テスト条件2：平地を15Km/hで1Km走行、勾配2度の上り坂を10Km/hで1Km走行、 平地を15Km/hで1Km走行、勾配2度の下り坂を20Km/hで1Km走行、平地を15Km/hで1Km走行、 以上のパターンで1km毎に発進・停止を繰り返す業界統一の走行条件です。 （変速位置：2度の上り「2」、その他「3」） ＊テスト条件3：平地を15Km/hで1Km走行、 勾配2度の上り坂を10Km/hで1Km走行、平地を15Km/hで1Km走行、 勾配2度の下り坂で惰性走行時にモーターブレーキが働いて10Km/h前後の速度を維持し1Km走行、 平地を15Km/hで1Km走行、以上のパターンで1km毎に発進・停止を繰り返す走行条件です。 （変速位置：2度の上り「2」、その他「3」） 電動ハイブリッド自転車とは、 人の力とモーターの力でハイブリッド走行するいわゆる電動アシスト自転車のことです。 本体と充電器のセット販売となっています。セットでお求めください。 |
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