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プロギア RS 2026 シリーズ
ルール「ギリギリ」の高初速性能を追求。新構造フェースの開発によりあらたなステージへ。
▼DUO DRIVER
■DUO Face（デュオ・フェース）
世界初の4層複合構造フェース。最外層には極薄カーボンフェースを、中間2層にコンポジットレイヤーを挟んで、最内層には高反発チタンフェースを配置した設計。長年の研究で辿り着いた理想の配列で、PRGR史上最大の高初速性能＆高初速エリアを実現しつつ、さらに打感、耐久性も向上。
■ダブルインパクト
・ファーストインパクト：アウターカーボンカバーが微細にたわみボールを受け取め、様々な環境下でもスピン量を安定させる。
・セカンドインパクト：極薄高反発チタンが大きくたわみボールの過度な変形を抑え、高初速を実現。
■特性がそれぞれ異なる3タイプ
『RS』
捕まった強弾道で飛ばす
『RS-MAX』
最大級の安定性でまっすぐ飛ばせる
『RS-F』
低スピン強弾道で攻める
▼FW・UT
■CNCミルドフェース
高強度マレージングフェースを限界薄肉化＆高精度CNCミルド加工。高い反発性能＆バラつきを抑えたギリギリ設計。
■重心設計
センター重心＆低・深重心を実現。高弾道・最適スピン弾道により、飛距離を伸ばし、グリーンをキャッチする。
■弾道調整機能
弾道調整の可能性を極限まで拡げる、8方向可変カートリッジを採用。コース・コンディションや戦略に合わせ、最適なポジションを自在に選択可能とした。
更新日：08/09（08/02〜08/08集計）
