説明書はついてますが、ある程度整備知識が必要です。 個人的に3箇所塩ビホースを挿入する手順があるんですが、全然入らずそちらに時間が一番かかったかもしれません… 取り外したりするものじゃないので、最初から挿入しておいてもらえるといいのですが… 特殊工具みたいなのはまあトルクレンチが必須です。 あと万力があるといいです。 ホースを3点装着させる部分が8Nm～10Nmくらいのトルクなんですが、ないとちょっと締めにくいかも。 手順はフルードを抜いてホースを外し、こちらを付け替え、フルード充填しエア抜きという流れです。 純正のホースを取り付けているパーツが不要になります。 カウルはバラさなくても作業できますが、クリアランスはマスターシリンダー側が結構狭くめんどかったです。 結束バンドとかも付属してるので、工具さえあれば取り付けは可能ですが、ブレーキという場所的に命に関わる箇所なので、不安ならショップに任せましょう。