三菱エクリプスクロスPHEVにて使用。
PHEVとはいえ200vの自宅充電設備は未設置だったため、「普通のハイブリッド車」的な使用だったのですが、
手軽に100v電源で充電できるこのケーブルで、「EV」としての使用が多くなり、片道5kmの通勤はEVモードで快適です。
100V、10Aで1kw程度の低電力設定にて1ヵ月間日常的に使用してみて、トラブルや充電失敗もなく問題なく使用できています。
電流設定で任意の電力で充電できたり、充電終了時に使用した電力量が見れたりと色々と重宝しています。
現在までは低電力での使用のためか発熱もさほど気にならず使えています。
暑い時期にも今の使用感が続いてくれればと思っています。