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バルブキャップもそうでしたが、期待値が高過ぎると肩透かしをくらうかもしれません。 価格もそれなりにしますし、数が必要となると更に評価はシビアになります。 ・日産ルークス 4WD ターボ 違いがわかりやすい。開口部が大きいミニバンタイプの車両には好相性。 ・日産 スカイライン 400R 導入すべきか判断が難しい。対費用効果を考えると無くても良い。 ・スズキ キャリイトラック ピラーバーを入れている事もあり、変化幅がほぼ無い。リアタイヤ周りに施行できたら激変しそう。 どの車両も１つ装着、車両の中央付近に仮置きです。 2つ装着すればどうなるのか気になる所です。ルークスしか伸び代を感じられませんでしたが、追加購入は微妙です。