研磨済みでボディ自体に目立った水アカはありませんでしたが、BMW特有のタイヤハウス内の未塗装樹脂パーツや、リアワイパーの付け根の白化が気になっていたため、ダメ元で試してみました。希釈率の記載がなかったため、まずは様子見で3倍希釈でチャレンジ。適当なスポンジに数滴垂らして、白化した部分に伸ばすように塗布しました。驚いたことに、しばらく放置後に固く絞ったマイクロファイバーで拭き取っただけで、白ボケが解消され、本来の黒く美しい姿に戻りました。まるで未塗装樹脂用の専用クリーナーのような効果です!強酸性なので、デリケートな未塗装樹脂に使うのは正直不安でしたが、3倍希釈で使用した限りでは、特に劣化や変色もなく、非常にきれいに仕上がりました。
【メーカー様への要望】
効果は抜群なのですが、やはり強力な酸性であるため、**汚れの種類や素材に応じた推奨希釈率(例:軽度の水アカは5倍、未塗装樹脂は3倍など)**の説明があると、ユーザーは安心して使用できると思います。
年末に別な車の水アカ除去に使う予定なので、その時に希釈率を色々と試して実験してみます。今回は未塗装樹脂の白化解消に大満足です!