梱包されていたパーツが間違えていました。具体的にはホースバンド50Φが8個必要なのに2つしか入っていませんでした。代わりに必要の無い42Φが8個も入っていました。パーツリストにも50Φ 8個と記載されています。説明書も分かりずらいです。まずイラストで流れに沿ってパーツの構成を明記して頂ければ分かりやすいと思います。インタークーラーもエアコンの室外機にああたる冷却装置のパイプに干渉してしまい備え付けのパーツでは固定できず、ホームセンターで鉄の部材とボルトナットを購入して自作でインタークーラーを下から支える構造体を作りました。我ながらよく出来たと思います。まあこの手の製品にはありがちなことなのである程度は覚悟していたので気にはしていません。間違えて入っていなかったパーツはアマゾンで6個900円と安かったのでそこで調達しました。販売先にクレームを入れて交換してもらうのも面倒くさい作業なので、メーカーの方には間違いない様にお願い致します。
パフォーマンスに関しては出だしからスムースに立ち上がる様になり満足しています。
これは1つには吸入経路が長くなりチェンバー効果なのかと思います。純正はターボチャージャーからインジェクション部までが短か過ぎ、最初のアクセル踏み込み時に一瞬窒息状態に陥りもたつき感がどうしても出てしまっていました。またシリンダーヘッドからの熱を避けることができ、吸入温度の低下につながり充填効率が上がったのも大きいかと思います。
スズキの技術者もそんなことは百も承知で、軽自動はとにかくコスト優先なのでこの形になったのかと思います。パフォーマンス的には星5個でもいいかと思いますが、パーツの間違いが
あったので2つとしました。